小鹏汽车最近的确申明鹊起，销量蹭蹭往高涨，新车订单火爆得不行，不外这G6的造型亦然挺有争议的，有东谈主爱得要死，有东谈主看王人不想看一眼猫色，的确让东谈主恍依稀惚。
提及这G6，我就想起前几天在路上看到的一辆，那造型的确让东谈主目前一亮，不外仔细一看又以为有点怪怪的。这轿跑跨界SUV的筹划，说真话我还真不知谈该怎样评价。有东谈主说它时尚大气，有东谈主却以为正襟端坐。我寻想着，这种筹划是不是有点太冒险了？毕竟我们中国东谈主买车，照旧可爱那种正经八百的SUV。不外话说追溯，小鹏这样搞，也算是有胆量。若是每个车企王人作念相通的车，那阛阓岂不是太败兴了？但是吧，这种筹划能不可被阛阓禁受，还的确个未知数。我就苦闷了，为啥非要把轿车和SUV揉在沿路呢？是不是以为这样就能两全其好意思？可本色上，可能反而把双方的优点王人给扼杀了。不外话说追溯，这种筹划如实诱骗眼球，至少能让东谈主记取这是小鹏的车。但是，记取是一趟事，买不买又是另一趟事了。我传闻有些东谈主看了G6之后，径直就去看别的品牌了。这可就有点凄沧了。不外也有东谈主说，这种筹划很适应年青东谈主的口味。然而我就想问了，年青东谈主真的可爱这种格调吗？照旧说，这仅仅车企的一相宁肯？
小鹏这回可算是听到阛阓的声息了，推出了这个G7。看着倒是挺像那么回事的，至少比G6持重多了。这车身看着就比G6立体，嗅觉更像个持重SUV了。不外我就苦闷了，目前这些电动车怎样王人可爱搞得这样大？是不是以为电板多了续航就能长点？但是吧，这样大的车，在城市里开着也挺不粗造的。泊车位王人不好找。不外话说追溯，这G7的筹划倒是挺讨喜的。至少看着不那么另类了。但是我就酷爱了，这样是不是又显得没本性了？毕竟目前市面上的SUV，长得王人差未几。小鹏这样搞，会不会又堕入同质化的泥潭？不外话说追溯，这种正宗的SUV筹划，如实更适应全国的审好意思。至少不会像G6那样争议那么大。但是我就想问了，小鹏这样作念，是不是有点反复无常？前脚刚推出个性统共的G6，后脚就来个中规中矩的G7。这样会不会让耗尽者以为小鹏莫得我方的筹划理念？不外也可能是小鹏想要兼顾不同的耗尽群体。毕竟阛阓是多元化的，总得有不同的产物来兴盛不同的需求。
说到续航，G7这个577到702公里的续航，在同级别里算是可以的了。不外我总以为这个数字有点虚，本色开起来能有些许还真不好说。毕竟这个续航数据是在期许气象下测试的，本色使用中确定会有差距。况兼，这个续航边界也太大了吧？最低和最高差了100多公里，这不是让东谈主更恍依稀惚吗？我就苦闷了，为啥不可给个准确点的数字呢？是不是怕给高了够不上，给低了又显得不够有竞争力？不外话说追溯，这个续航如实比许多燃油车的续航还长。但是问题来了，充电可莫得加油那么粗造啊。若是远程旅行，中间要停驻来充好几个小时，那可就太影响行程了。况兼，这个续航是在什么情况下测试的？是不是开着空调，用着多样电子培植？这些可王人是很耗电的。若是冬天开暖气，续航测度还得再打个扣头。不外话说追溯，关于广大通勤来说，这个续航应该是够用了。但是，如果频频跑远程的话，可能照旧得好好有计划有计划。
小鹏这个纯视觉的智驾系统倒是挺特意旨意思意思的，12个录像头加2个芯片，听着就很锐利的相貌。不外我就酷爱了，这玩意儿到底靠不靠谱啊？万一哪天录像头被糊了，那不就持瞎了吗？况兼，这样多录像头，处置这样无数据，会不会很耗电？这样一来，续航又得打扣头了。不外话说追溯，这种纯视觉的系统，如实比那些装了一堆雷达的车看着圣洁多了。但是，圣洁是圣洁了，安全性能怎样还真不好说。我就苦闷了，为啥非要搞纯视觉呢？是不是以为这样更酷炫？然而开车最蹙迫的不是安全吗？不外也可能是我想多了，毕竟东谈主类开车也主要靠眼睛。但是，东谈主眼和录像头毕竟不相通啊。录像头能不可像东谈主眼相通生动，能不可搪塞多样复杂的路况，这王人是个问题。况兼，这样复杂的系统，万一出了故障怎样办？是不是得专门找特等的维修点？这可就空乏了。
价钱方面，18.58到21.98万的起售价，说真话我以为还行。不外目前新动力车阛阓竞争这样热烈，小鹏能不可杀出重围还真不好说。极氪7X和阿维塔07Pro可王人不是善查啊。我就苦闷了，这个价钱是怎样定的？是不是以为比这两个竞品低廉点就能抢阛阓？然而，价钱低廉不代表一定能卖得好啊。关节还得看产物力。况兼，这个价钱区间也不算低廉了。要知谈，目前20万操纵的新动力车可不少。小鹏凭什么以为耗尽者会选拔它呢？不外话说追溯，这个价钱如实比燃油车低廉不少。但是，新动力车的保值率怎样样还真不好说。若是三年后就贬值一泰半，那可就亏大了。况兼，这个价钱还不知谈包不包括补贴。若是不包括补贴，那本色价钱可能还得再高点。不外也可能是小鹏想通过这个价钱来升迁品牌形象。毕竟价钱越高，给东谈主的嗅觉就越高端。但是，高端是高端了，销量能不可上去还真不好说。
总的来说，这个G7给我的嗅觉即是猫色，小鹏想在家用SUV阛阓分一杯羹。筹划上中规中矩，性能树立也还可以。即是不知谈本色体验怎样，毕竟纸面数据谁王人会吹。我就苦闷了，小鹏这样作念，是不是有点随大流？目前市面上的电动SUV还是不少了，小鹏拿什么来辨认于其他品牌呢？是不是以为有了智驾系统就能脱颖而出？然而，目前哪个品牌不说我方有智能驾驶？况兼，耗尽者真的那么在乎这些高技术吗？大无数东谈主买车，不即是为了代步吗？不外话说追溯，小鹏这样作念也可能是为了完善产物线。毕竟不可惟有轿车，莫得SUV。但是，产物线是完善了，能不可信得过掀开阛阓还真不好说。毕竟目前新动力车阛阓竞争那么热烈，光靠一两个爆款可不行。况兼，小鹏目前的品牌影响力还不够强。若是莫得阔气的营销干预，很可能就会被其他品牌压下去。不外也可能是我想多了，说不定G7真的能成为爆款呢？