2024年了探花 白虎，凯好意思瑞此次大换代，真能像网上吹的，把一众“老店员”以致“新贵”王人给“卷死”吗？
说白了，这几年车市风浪幻化，凯好意思瑞的日子，真没以前那么滋补了。
念念当年，那关联词中高档车市集的“扛把子”，卤莽一辆出来，王人能引得一堆东谈主围不雅。
但当今呢？
新能源汽车像棋布星陈同样冒出来，个个王人身怀绝技，凯好意思瑞这“故地伙”，还能Hold住场子吗？
瞅瞅数据，2017年第八代凯好意思瑞上市，那叫一个火爆，靠着所谓的TNGA架构和积贮下来的口碑，硬是在这几年卖出了逾越100万辆。
2019年那会儿，一年就能卖出18万辆，啧啧，真不是盖的。
你品，你细品，那是多么的样式！
可长此以往，新能源这股风越刮越大，2022年和2023年，凯好意思瑞的销量就启动下滑了。
这可不是闹着玩的，再不作念出改造，怕是真要被拍在沙滩上了。
这“自救之路”，可不好走。
望望它的那些老敌手，本田雅阁，那是死盯着凯好意思瑞不放，新款车型在外不雅和智能化上王人下了狠功夫。
还有那些新能源“新贵”，比亚迪汉，平直来抢市集份额了。
你说，凯好意思瑞能不懆急吗？
比亚迪汉，动不动就零百加快几秒，智能化建立亦然眼花头昏，平直对准的即是年青东谈主的口袋。
凯好意思瑞也不是没上风探花 白虎，TNGA架构，那也不是茹素的，基础底细照旧可以的。
况且，这样多年积贮下来的口碑，也不是一旦一夕就能被杰出的。
但问题是，光靠这些本钱，够吃多久？
传说，全新的凯好意思瑞仍是在国外“漫步”了，瞻望2023年底或2024年头在北好意思市集先发布，国内嘛，忖度要比及2024年年中梗概下半年。
先不说别的，光看这外不雅内饰，就嗅觉此次丰田是下了血本了。
以前的凯好意思瑞，那是把稳训练的代表，当今呢？
尖锐的头灯组，双L型日行灯，全液晶姿色，悬浮式中控屏，总计这个词一个异日座舱的既视感。
你要说这TNGA架构，忖度照旧会不时用，但是笃定会升级。
底盘调校、吊挂系统，这些场合笃定会动刀子，让操控性和安然性更好。
车身结构忖度也会用更多的高强度钢材，安全性笃定要擢升。
能源方面，此次凯好意思瑞倒是没啥大的惊喜，照旧那套2.0升汽油发动机、2.0升油电混动系统以及2.5升油电混动系统，国外版倒是有AWD四驱系统可选。
这套能源系统，那是至极训练踏实，用起来也没啥缺点，在这个“谈电色变”的年代，光靠这些，够吗？
我合计，此次凯好意思瑞能不可翻身，智能化建立才是关节。
自动驾驶援助功能，智能座舱系统，这些王人要跟上期间设施才行。
否则，光靠一个“稳”字，怕是很难打动当今的消耗者。
当今消耗者买车，不单是是买个代步用具，更是买一种活命格式，买一种科技体验。
你凯好意思瑞若是照旧老一套，那可真就要被期间消灭了。
说到这儿，就不得不提提凯好意思瑞的心扉了。
狠狠射ady许多东谈主，第一辆车即是凯好意思瑞，当年景亲的期间，亦然靠它撑形势。
这样多年曩昔了，凯好意思瑞仍是不单是是一辆车，更是一种回忆，一种心扉。
我邻居老王，当年即是开着一辆老凯好意思瑞跑遍了大江南北，当今换了新能源，照旧对老凯好意思瑞镂骨铭心。
他说，那车皮实耐用，开着宽心，那是他飞腾的见证。
心扉这东西，能当饭吃吗？
在新能源波浪下，凯好意思瑞能否重塑光芒？
我心里也没底。
当今市集竞争这样强烈，各家车企王人在拚命砸钱、拚命改进，凯好意思瑞念念要脱颖而出，可不是一件容易的事情。
还有一个问题，那即是价钱。
全新凯好意思瑞的订价，那关联词牵动着多量东谈主的心。
定高了，怕是没东谈主买；定低了，又影响品牌形象。
忖度此次凯好意思瑞会延续现金车型的订价区间，然后在建立方面作念著作，尽量让消耗者合计物超所值。
此次凯好意思瑞的换代，既有惊喜，也有挑战。
这车到底能不可延续光芒，价钱又会是若干，能不可给消耗者带来豪阔的至心？
哎，只可说，且看它“72变”吧！
这场“豪赌”探花 白虎，龙争虎斗，犹未可知！